美国与胡塞武装停火协议漏洞百出 红海危机真能解除？专家分析→

当地时间6日，阿曼(āmàn)外交大臣巴德尔在社交媒体发文称(chēng)，经阿曼与美方及也门萨那方面的(de)磋商与接触，美国与也门胡塞武装已达成停火协议。美国与也门胡塞武装达成停火，是否意味着地区紧张形势缓解？

停火协议的准确内容(nèiróng)尚不清楚

中国阿拉伯国家研究院(yánjiūyuàn)教授 牛新春(xīnchūn)：美国宣布与也门胡塞武装达成停火协议，然而，目前关于该协议具体且准确的(de)(de)内容尚未明晰。现阶段(xiànjiēduàn)透露(tòulù)出的消息，主要源自美国总统特朗普以及阿曼外交部。从目前掌握的信息来看，停火协议的核心内容初步明确，也门胡塞武装需停止对(duì)美国经红海船只(chuánzhī)的袭击，美国则(zé)立即停止对胡塞武装的军事行动。美国与阿曼公布的消息在(zài)这一关键点上保持一致(bǎochíyízhì)。不过，协议中胡塞武装袭击范围的界定存在模糊之处，究竟是仅停止对美国船只的袭击，还是要涵盖对世界各国经红海地区所有船只的袭击，尚无定论。美国和阿曼在提及此问题时均含糊其辞，仅强调胡塞武装停止对美国船只袭击，以保障红海地区的航行自由与安全。若停火协议仅要求胡塞武装停止对美国船只的袭击，其实际意义极为有限。

胡塞(húsāi)武装是否停止对所有船只的袭击是关键

中国阿拉伯国家研究院教授 牛新春：过去一年半里，胡塞(húsāi)武装(wǔzhuāng)公开宣称袭击红海地区船只(chuánzhī)，目标主要针对以色列、美国和英国。尽管袭击范围(fànwéi)看似局限，但对全球航运造成了巨大冲击。众多国家为规避风险，选择让船只绕道(ràodào)好望角，这使得红海地区的(de)航运秩序受到严重干扰。所以，若此次停火仅针对美国船只，对改善红海航运状况、缓解全球航运压力而言，基本无实质性作用。反之，若胡塞武装停止对所有船只的袭击，那将具有重大意义。但这一结果能否(néngfǒu)实现，目前仍充满不确定性(bùquèdìngxìng)。

红海地区的动荡(dòngdàng)还会持续下去

中(zhōng)国阿拉伯国家研究院教授(jiàoshòu) 牛新春：在过去一个多月的(de)军事冲突中，美国并未在与胡塞武装(wǔzhuāng)的对抗中占据优势(yōushì)。美国对也门胡塞武装的1000个目标发动打击，虽打死胡塞武装约300人，但自身也付出沉重代价。美国损失多架“死神”无人机，最初三周军费开支就高达10亿美元。如此高昂的代价，让美国难以长期承受军事冲突带来的消耗(xiāohào)。在此背景下，美国急于达成停火协议，寻求“台阶(táijiē)”下。因此，期望达成一份(yīfèn)对美国极为有利、一边倒的协议，可能性微乎其微。

中国阿拉伯国家研究院教授 牛新春：即便胡塞(húsāi)武装(wǔzhuāng)(wǔzhuāng)真的(de)停止对所有船只的袭击，红海地区和胡塞武装的问题依然悬而未决。胡塞武装已明确表示，将继续(jìxù)采取军事行动支持哈马斯。而且，最近几天，胡塞武装与以色列的军事冲突进一步升级。由此可见，胡塞武装问题复杂且棘手，绝非一份停火协议就能彻底解决。

阿曼外交部(wàijiāobù)：美国与也门达成协议不互相攻击船只>>